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最贵汽车品牌排行榜前十名

2017-11-14 13:53:44

编辑:伟文

来源:公众娱乐网

世界上豪车众多,价格也都不菲。可能有些豪车的名字并不为大家所熟知。但是,有些被大众所熟知的品牌也不一定是最贵的。那么究竟什么豪车才是最贵的呢?下面是娱乐网小编为大家整理了最贵汽车品牌排行榜前十名,供大家参阅! 最贵汽车品牌排行榜 NO.10兰博基尼

  世界上豪车众多,价格也都不菲。可能有些豪车的名字并不为大家所熟知。但是,有些被大众所熟知的品牌也不一定是最贵的。那么究竟什么豪车才是最贵的呢?下面是娱乐网小编为大家整理了最贵汽车品牌排行榜前十名,供大家参阅!

最贵汽车品牌排行榜前十名

  最贵汽车品牌排行榜

  NO.10兰博基尼(最低200万)

  兰博基尼的厂家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。是1963年一名叫费鲁吉欧·兰博基尼创立的。品牌的名字就跟人一样,很多企业的名字都是这么来的!在1980年,兰博基尼破产过一次!而后,1988年被奥迪所收购,在之后奥迪又被大众所收购,所以现在兰博基尼归大众管!兰博基尼的标志是一头牛!目的在于体现其不服输的精神!

  NO.9法拉利(最低300万)

  意大利真是一个豪车的高量产出地!因为不止兰博基尼诞生于这里,法拉利也是!1929年,恩佐·法拉利(恩,又是一个名字跟车一样的兄弟)创办了法拉利,主要生产高性能跑车! 1947年开始,法拉利开始自主生产汽车的道路。而后,菲亚特汽车收购了法拉利90%的股权!但是法拉利依旧独立运营生产汽车!法拉利主张纯手工打造!因此,在车的品质上也是没话说的!

  NO.8劳斯莱斯(最低400万)

  劳斯莱斯跟上边两个品牌有所不同的是,劳斯莱斯更多的是生产豪华轿车!劳斯莱斯1906年诞生于英国!为什么叫劳斯莱斯呢?因为创始人有两个,一个叫劳斯,一个叫莱斯!所以公司叫劳斯莱斯!(这个更邪乎!)劳斯莱斯涉及的领域是非常广阔的!飞机领域也是有的!现在的劳斯莱斯,属于宝马旗下的一个公司!

  NO.7世爵(最低500万)

  世爵简介:世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。

  NO.6宾利(最低500万)

  宾利也来自英国!是一个名叫沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。宾利一开始其实不是制造汽车的,而是个军工企业!而后转型开始设计汽车。宾利一直以高端的品质和豪华示人!目前宾利汽车隶属于大众旗下!

  NO.5迈巴赫(最低500万)

  迈巴赫的创始人名叫凯尔·迈巴赫,他为什么能够生产出这么高端的汽车,原因在于他出生于汽车世家。他的父亲名叫威廉迈巴赫,曾经是戴勒姆·克莱斯勒发动机公司的首席技术总监!迈巴赫曾经在德国几次火爆,而又几次衰落!但最终由于市场不景气于2013年停产!而后奔驰公司,发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场!

  NO.4帕加尼(最低1200万)

  帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能,高品质的做工和昂贵的价格闻名于世!代表车型有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

  NO.3布加迪(最低2500万)

  布加迪同样来自于意大利!。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。期间,布加迪几经衰落!尤其在二战期间!不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。

  NO.2柯尼塞格(最低2600万)

  柯尼塞格来自瑞典!1994才创立,也是生产世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思!也颇有些皇家的味道在其中!值得一提的是,柯尼塞格的标志同瑞典皇家空军相同,是一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车!Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,2012年正式进驻中国!

  NO.1西尔贝(最低5000万)

  1999年,西贝尔成立,这款美国跑车成立之后,便晋升成为了全球最贵的跑车!2.78秒就可以破百!急速可以达到443公里/小时!价格高达5000万!西贝尔是美国跑车,总部设立在华盛顿。

  汽车秋季保养九大绝招

  招术一:多跑高速减少积碳。

  冬天,车主经常会面对提速慢、急加油回火、启动困难等现象,这说明您的爱车气门有可能已经积碳了。因此,秋季应对气门多做检查,看看是否存在积碳现象,并及时到维修站检测、维修。此外,还可以多跑高速公路,尽量提高手挡车的换挡转速,预防产生积碳。

  招术二:汽车美容不可少。

  秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。换季之时,最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护。

  招术三:正常胎压防爆胎。

  轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则会有爆胎危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围内。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。

  招术四:防冻液不能用水代替。

  一些车主喜欢在夏季用自来水代替防冻液,这种做法非常不可取。在天气渐凉的秋季,如果不能及时更换汽车专用的防冻液,一旦遇到温度骤降的天气,极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。通常情况下,汽车防冻液的使用周期为两年,如果车主在夏天使用的就是防冻液,只要不超过使用期限,就不用急于更换。如果使用的是自来水,则需要立即更换。

  招术五:刹车系统勤检查。

  注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。制动液两年必须更换一次。要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。

  招术六:风挡除霜不可小视。

  秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,在这个季节,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则风挡除霜出风口一旦出现问题会给冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

  招术七:冬季空调更要保养。

  夏天天气炎热、气温高,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此进入秋季,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

  招术八:蓄电池关键看液面。

  在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者启动不了车。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。

  招术九:车内除尘经常做。

  一些女车主喜欢在车里摆放一些毛绒玩具,这样做会“招揽”很多灰尘或细菌。另外,座椅、地毯、仪表盘、脚踏垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢也都是灰尘、细菌易聚积的地方,加之汽车内部的空间有限,车厢密闭性较强,车内空气不易对流,有害物质更容易滋生其中,夏季的高温天气很大程度上催化了这些有害“势力”的发展。所以在秋季,最好对汽车的内饰及构件做一次彻底的清洁消毒。另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

  保养维护选购汽车配件八项注意

  1.看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好,包装盒上字迹清晰,套印色彩鲜明。包装盒、袋上,应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等,有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等,还配有使用说明书、合格证和检验员章,以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清,以防买了假冒伪劣产品。

  2.看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时,带骨架的油封端面应呈正圆形,能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸及形状。

  3.看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。

  4.看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。

  5.看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失,应予退换。

  6.看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件,零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象,如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的;离合器从动轮与钢片是铆接结合的,摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动,应予调换。

  7.看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时,用手转动泵轴,应感到灵活无卡滞;选购滚动轴承时,一手支撑轴承内环,另一手打转外环,外环应能快速自如转动,然后逐渐停转。若转动部件转动不灵,说明内部锈蚀或产生变形,不要购买。

  8.看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装,将使总成部件无法工作甚至报废。


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